行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問題 方案成套落地
項(xiàng)目位于廣東省韶關(guān)桂頭鎮(zhèn),是國家民航十三五規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將成為華南地區(qū)旅游目的地的支線機(jī)場。 航站樓用地面積8039㎡,總建筑面積13255㎡,地下零層,地上二層。一層設(shè)有貴賓區(qū)、值機(jī)大廳, 二層設(shè)有旅客候機(jī)大廳?;A(chǔ)為沖孔灌注樁,共174根,樁身混凝土強(qiáng)度等級為C30,主體結(jié)構(gòu)為鋼框架加鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)體系。
航站樓區(qū)位于跑到東側(cè),總用面積(不含遠(yuǎn)期預(yù)留其用地)為86.80畝, 運(yùn)期航站區(qū)向南側(cè)發(fā)展。本期客機(jī)坪新建8個機(jī)位,均為C類,其中4 個機(jī)位為廊橋機(jī)位。 航站樓采用前列式布局,為兩層建筑,面向機(jī)坪布置。本期占地面積約為 8039 平方米,建筑面積約為 12845 平方米,停車場位于航站樓前,采用地面停車形式,場區(qū)內(nèi)交通流線設(shè)計成單向循環(huán)運(yùn)行方式,航站區(qū)道路與工作區(qū)道路接。
2018年,我司與上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院達(dá)成合作,承接深圳濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程,負(fù)責(zé)其中的設(shè)計全過程咨詢部分。目前該項(xiàng)目施工圖設(shè)計已經(jīng)接近尾聲,贏得了上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院的一致好評。2020年,我們與中鐵四局達(dá)成合作,再次承接濱海大道項(xiàng)目,負(fù)責(zé)施工標(biāo)項(xiàng)目BIM咨詢合作,目前正如火如荼的開展施工階段的BIM應(yīng)用。
陽春,意取“漠水之陽,四季如春”,位于廣東省西南部,為了更好地改善投資環(huán)境,加快城市建設(shè)步伐,陽春市政府對中心城區(qū)道路的建設(shè)及改造項(xiàng)目非常重視,多次召開關(guān)于陽春市中心城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作會議,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作推進(jìn)問題進(jìn)行了廣泛討論和深入研究。
本視頻全長5分17秒,為我司動畫部門制作,主要介紹了隧道明洞段、暗洞段施工工藝及隧道交安設(shè)施。項(xiàng)目簡介:西安外環(huán)高速公路南段白鹿原隧道位于西安市藍(lán)田縣,起于陽木寨村, 終于陶峪河村, 全長2815米。雙向六車道,設(shè)計速度120公里每小時,全幅長2815米,設(shè)置車型橫洞三處, 圓形橫洞八處,建安費(fèi)9.2億元。