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聚焦行業(yè)熱點(diǎn)資訊 走在新基建建設(shè)前沿
BIM技術(shù)已經(jīng)成為工程領(lǐng)域的熱門(mén)話題，如同3D打印和虛擬現(xiàn)實(shí)一樣，它為工程人員提供了全新的視角。BIM技術(shù)顛覆了傳統(tǒng)的建模思維，實(shí)現(xiàn)了從三維到多維信息建模的技術(shù)革新，真正實(shí)現(xiàn)了協(xié)同設(shè)計(jì)。隨...
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城市地下管網(wǎng)建設(shè)與管理關(guān)系到城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的全局，同時(shí)也直接關(guān)系到城市居民的生活品質(zhì)和安全。然而，當(dāng)前城市地下管網(wǎng)建設(shè)滯后、管理水平不高等問(wèn)題，給城市的發(fā)展帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。因此，...
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從快速通道到生態(tài)綠肺，鐵路廊道在城市規(guī)劃與建設(shè)中扮演著越來(lái)越重要的角色。除了作為交通樞紐外，它還承載著連接自然、促進(jìn)交流的重要使命。本文將帶您深入了解鐵路廊道設(shè)計(jì)的方方面面，以及其...
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城市化進(jìn)程中，道路交通作為城市發(fā)展的重要支撐，扮演著連接城市內(nèi)外、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮的重要角色。然而，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和人口的增加，舊有道路面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，市政道路升級(jí)改造勢(shì)...
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在使用OpenRoads Designer進(jìn)行道路專業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，我們經(jīng)常會(huì)遇到挖方路段的模型被地模所覆蓋，通常解決辦法是將這部分地模剪裁掉，使得路基挖方路段的模型完全展現(xiàn)出來(lái)。那么，工程師們應(yīng)該如何對(duì)部分地形模型進(jìn)行剪裁呢？
2019/09/19
BIM技術(shù)作為推進(jìn)交通建設(shè)項(xiàng)目供給側(cè)改革的重要技術(shù)，其對(duì)交通建設(shè)管理過(guò)程已被證明具有顯著的支持作用，而B(niǎo)entley系統(tǒng)為交通行業(yè)BIM技術(shù)提供的整體解決方案，為實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)落地及應(yīng)用提供了保障。
2019/09/18
碰撞分為硬碰撞、軟碰撞和間隙碰撞3種類型。 硬碰撞：兩實(shí)體在空間上存在交集。如果各專業(yè)在設(shè)計(jì)階段沒(méi)做好溝通或約定，可能產(chǎn)生在建筑構(gòu)件與管線間或不同專業(yè)管線間的硬碰撞 軟碰撞：兩實(shí)體在空間上有交集，就是發(fā)生了碰撞。在一些基礎(chǔ)工程中通過(guò)碰撞檢測(cè)控制實(shí)現(xiàn)對(duì)象之間的軟碰撞。軟碰撞在一定的范圍內(nèi)是允許的
2019/09/10
隨著我國(guó)高速鐵路工程建設(shè)快速發(fā)展，尤其是鐵路隧道施工高標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，傳統(tǒng)的隧道仰拱與仰拱填充施工工藝不能滿足隧道施工技術(shù)的發(fā)展，以及人們對(duì)仰拱混凝土外觀質(zhì)量、結(jié)構(gòu)尺寸、線形控制、施工高效的需求。
2019/09/02
隨著交通工程的社會(huì)關(guān)注度提高，而建設(shè)及運(yùn)營(yíng)方也擔(dān)負(fù)了更多的社會(huì)責(zé)任與使命，因此也更加注重建設(shè)與運(yùn)營(yíng)水平的提升。那么BIM 技術(shù)的出現(xiàn)，就為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)提供了技術(shù)支撐。
2019/08/28
設(shè)計(jì)工作是橋梁建設(shè)的重要工作之一。對(duì)于小橋涵的設(shè)計(jì)，除了滿足線路走向外，同時(shí)要考慮橋下泄洪、通航或通車的要求。小橋涵應(yīng)盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)跨徑設(shè)計(jì)，以提高效率和減小風(fēng)險(xiǎn)。
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