在啟動任何基礎設施項目之前，項目團隊都需要勘測現(xiàn)有狀況，為決策過程提供基礎性信息，這有助于充分了解資產(chǎn)設計、建造和運營的環(huán)境。

以前，人們普遍使用水平儀、卷尺來捕捉和可視化現(xiàn)實世界的情況；后來，隨著技術與流程的不斷演變和發(fā)展，人們又轉為使用全站儀、基于空中和地面的激光掃描儀以及數(shù)字攝影測量等技術。每一種技術都各有優(yōu)缺點。

近年來，利用激光掃描儀進行數(shù)據(jù)采集日益普及，因為這種技術不僅功能多，而且可以精確到毫米。然而，激光掃描儀的成本一直居高不下（便宜的機型也要約 3 萬美元），而且該技術要求使用人員受過良好訓練且技術精湛。

不過，Bentley 已經(jīng)推出了一項新的技術，使得數(shù)據(jù)采集任務不一定要由專家來執(zhí)行，人人皆可勝任。這一創(chuàng)新技術只需有數(shù)碼相機拍攝的標準照片即可，無論是安裝在無人機 (UAV) 上還是手持的數(shù)碼相機均可，這極大地簡化了采集現(xiàn)有狀況的流程。一旦采集到了圖像，Bentley ContextCapture 就會對它進行攝影測量處理，生成 Bentley 稱之為實景網(wǎng)格的高精度三維網(wǎng)格。源照片的分辨率是制約實景網(wǎng)格精度的唯一因素。

創(chuàng)建巴黎等城市模型

創(chuàng)建街道模型

創(chuàng)建工廠模型

ADG Drones Realisations

Roquefavour Aqueduct

使用了低空飛行的無人機 (UAV) 來捕捉毫米級分辨率的照片生成實景網(wǎng)格，節(jié)省大量時間。

該項目要求 ADG Drones Realisations (ADG ) 捕捉位于法國旺塔布朗的 Aqueduc de Roquefavour 羅馬渡槽的照片，并利用這些照片生成三維實景模型，以檢查和評估這處國家級遺產(chǎn)的結構完整性。

AEROmetrex

2015 年羅馬教皇費城之旅的三維地圖

利用實景建模創(chuàng)建了費城整個市中心以及多個建筑內(nèi)部的模型，并在活動策劃過程中加以廣泛運用。

美國本土公司 ESM Productions (ESM) 承接了教皇訪問活動的策劃任務，并聘請了 AEROmetrex 幫助策劃安排這一歷史性盛會背后錯綜復雜的后勤工作。舉辦這場盛事需要大量的規(guī)劃，還要與市級機構、州級機構以及美國特勤局進行協(xié)調(diào)。為了搭建活動需要的 56,400 個臨時設施，合理安排 33 英里道路周邊的安全路障，盡量減小當?shù)胤饴吩斐傻挠绊?，確保交通暢通，并能在規(guī)劃流程和活動的整個過程中無縫溝通，ESM 需要一款全面、逼真、集成的三維建模和模擬軟件。

在這個高度矚目且快速推進的項目中，通過使用 Bentley 實景建模和模擬軟件，不僅顯著降低了風險、增強了決策能力、提高了時效性、實現(xiàn)了最優(yōu)效率，同時還支持項目所需的頂級安全工作流。Bentley 軟件所具有的靈活性、數(shù)據(jù)互用性和精確性促使利益相關者更快地接納相關信息，從而確保了這一全美規(guī)模最大的公共活動得以順利執(zhí)行。

Bentley實景建模解決方案 ，向新技術邁出一小步，即可在今天引領未來的技術。

利用強大的新技術進行實景捕捉和可視化業(yè)已夢想成真，專為如您一般的專業(yè)人士參與設計、 建設和運營全球基礎設施量身打造。革命性的最新實時可視化媒介即快又足夠簡單，任何人都可以使用。它提供了前所未有的方式用于詮釋項目，幫助您贏得更多業(yè)務并提高審批速度。