土木工程與交通工程有什么區(qū)別,哪個比較有優(yōu)勢?交通專業(yè)門檻較低,特別使用的數(shù)學(xué)很簡單,因此作為一個接受過幾大力學(xué)和系統(tǒng)數(shù)學(xué)訓(xùn)練的結(jié)構(gòu)專業(yè)畢業(yè)生,理解交通的內(nèi)容并不困難,但是反過來是很不容易的。
哪個學(xué)校的交通運輸工程專業(yè)比較好?
國內(nèi)的交通運輸工程一級學(xué)科是一個比較雜的大類,個人認為交通是一個平臺,為了要解決交通問題,就要引入其他“傳統(tǒng)工科”的基礎(chǔ)和血液,就拿我的本科交通大類的專業(yè)分類來說,分為:
交通工程-交通規(guī)劃方向:偏城市規(guī)劃,輔以較少的土木工程課程
交通工程-道路機場方向:偏土木工程
交通工程-軌道方向:偏土木工程
交通工程-交通信息方向:偏電信工程
交通運輸:鐵路規(guī)劃與運營管理
物流工程:土木、規(guī)劃基礎(chǔ)課+經(jīng)管專業(yè)課
交通運輸工程專業(yè)本科畢業(yè)后一般都能做什么呢?
各自優(yōu)勢
因為交通運輸工程以后的就業(yè)方向是偏向土木工程的。不過還是土木工程比交通運輸工程好找工作。
交通運輸工程專業(yè)性更強一些,偏重于地基與基礎(chǔ)處理,邊坡支護,確保路基的穩(wěn)定性這方面的土建施工技術(shù)。土木工程專業(yè)涵蓋的知識比交通運輸專業(yè)更廣泛。主要學(xué)的是一些鋼筋混凝土之類的東西。可以想象有多枯燥。
土木工程專業(yè)的課程,交通運輸工程也會涉及到。但不深入而已。交通運輸工程專業(yè)的同學(xué)學(xué)習土木工程方向的課程對以后就業(yè)也很有幫助。
總的來說這兩者的差別還不算大,因為:
1、交通運輸工程專業(yè)就業(yè)方向往往是偏重土木方向。
2、交通運輸工程專業(yè)所開設(shè)的專業(yè)課雖然與土木工程的專業(yè)不同。但主要還是以土木方向為主,如道路與橋梁。
近年來,隨著BIM技術(shù)在國內(nèi)的快速發(fā)展,在道路工程建設(shè)中,BIM、VR、GIS、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)逐漸被應(yīng)用到其中。BIM技術(shù)在道路工程中的數(shù)字化表達,有利于克服道路工程建設(shè)過程中的環(huán)境和技術(shù)困難,為智慧公路的建設(shè),提供數(shù)據(jù)化、信息化基礎(chǔ)。
將勘測報告的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為可視化成果,可以清晰的觀察溶洞的位置及大小尺寸,可方便快捷的計算出溶洞體積。新屯溶洞為深圳市城市軌道交通14號線工程其中包括:坳背站、大運站、坑梓站三個站。