行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問題 方案成套落地
1. 對(duì)圖紙中所含的建筑及結(jié)構(gòu)構(gòu)件信息進(jìn)行梳理,包括平面、立面、節(jié)點(diǎn)、豎向構(gòu)件(墻身、柱)、樓梯、扶梯(含基坑與承臺(tái))、坡道、車庫設(shè)計(jì)、人防設(shè)計(jì)、消防設(shè)計(jì)、留洞等。
2. 在建模過程中將各種信息添加關(guān)聯(lián)到BIM模型中,包括:混凝土平面、混凝土構(gòu)件尺寸及節(jié)點(diǎn)構(gòu)造,并明確特殊形狀截面構(gòu)件信息和特殊類型的構(gòu)件信息。
3. 對(duì)建筑結(jié)構(gòu)各構(gòu)件進(jìn)行二維碼的編碼工作,賦予每個(gè)建筑構(gòu)件唯一的二維碼,并上傳云平臺(tái)。掃描二維碼即可隨時(shí)隨地的查看各種信息,方便對(duì)現(xiàn)場的管理。
4. 對(duì)土建施工過程中的重難點(diǎn),利用BIM技術(shù)進(jìn)行施工工藝模擬,對(duì)現(xiàn)場施工進(jìn)行直觀的技術(shù)交底工作。包括:高大支模鋼管架的排布方案;大體積混凝土合理的單次澆方量、養(yǎng)護(hù)保溫措施;梁柱搭接節(jié)點(diǎn)鋼筋排布模擬分析等。
5. 通過對(duì)BIM模型進(jìn)行5D模擬施工,統(tǒng)計(jì)出項(xiàng)目各個(gè)施工階段所需的材料、人工等,為下一階段商務(wù)成本核算計(jì)劃提供依據(jù)。
6. 在BIM深化過程中,工程進(jìn)度(包含變更、洽商、圖紙會(huì)審紀(jì)要)與現(xiàn)場建筑圖紙(包含墻定位、墻厚、門洞尺寸及定位、墻機(jī)電留洞尺寸及定位等信息)同步更新,使得BIM模型和施工現(xiàn)場準(zhǔn)確對(duì)應(yīng),并提供準(zhǔn)確的現(xiàn)場預(yù)留洞施工圖紙,洞口信息應(yīng)包含位置、標(biāo)高、尺寸等。
7. 對(duì)結(jié)構(gòu)二次砌筑墻體進(jìn)行合理排布深化,明確每塊砌體的大小尺寸、位置等,并出具整面墻體的排布圖,供現(xiàn)場施工使用。
8. 準(zhǔn)確搭建整體布置的BIM模型,清晰表達(dá)出整個(gè)建筑的外貌,對(duì)總體施工組織安排,建筑機(jī)械進(jìn)場,現(xiàn)場材料堆放,施工安全管理,建筑群內(nèi)的市政管線布置,起到直觀地綜合協(xié)調(diào)作用。
7. 對(duì)精裝BIM模型中的各專業(yè)精裝修平面、立面塊材、料材尺寸精確計(jì)算,實(shí)現(xiàn)地面鋪貼與電梯廳門居中對(duì)縫、地磚排版合理、墻面飾面磚排版對(duì)線,并將機(jī)電末端和諧融入,杜絕大小磚等問題,提升整體的精裝品質(zhì)。
8. 在精裝BIM模型中查看各精裝隱蔽工程,讀取各種信息,為后期運(yùn)營維護(hù)提供依據(jù)。
9. 對(duì)精裝的各個(gè)部件進(jìn)行二維碼的編碼工作,并錄入云平臺(tái),使得業(yè)主可以查看各種精裝材料信息。傳統(tǒng)項(xiàng)目施工,會(huì)提前做出樣板間,供來訪者參觀和為后續(xù)施工提供樣板指導(dǎo)。但樣板間只能進(jìn)行外在效果展示,且受場地等因素的限制。
本項(xiàng)目依托BIM技術(shù),在軟件里通過模型的搭建,將傳統(tǒng)的實(shí)物樣板間通過三維虛擬的形式全面展示出來,不僅從視覺上直接展示施工工藝、質(zhì)量,同時(shí)還可以讀出樣板間內(nèi)各種信息。
將虛擬樣板間的模型拷入移動(dòng)終端,配合項(xiàng)目房間施工手冊,可以清晰的指導(dǎo)現(xiàn)場施工,改變傳統(tǒng)的施工管理方式。
廣州白云棠溪站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程位于廣州市白云區(qū)西南部,南至廣州火車站約五公里,工程總占地面積約80.31萬平方米,總建筑面積為57.27萬平方米,包括綜合交通樞紐配套場站工程、周邊配套施政道路工程、地鐵預(yù)留工程三個(gè)子項(xiàng)目 。
應(yīng)用項(xiàng)目:雄安新區(qū)京雄城際鐵路五標(biāo)段、七標(biāo)段。應(yīng)用內(nèi)容:應(yīng)用PLANBAR軟件進(jìn)行鋼筋三維建模,利用PLANBAR軟件自動(dòng)導(dǎo)出的三維鋼筋加工數(shù)據(jù)直接導(dǎo)入智能設(shè)備指導(dǎo)鋼筋智能化加工。一序言在鋼筋混凝土工程中,鋼筋是其結(jié)構(gòu)的骨架成分。在整體結(jié)構(gòu)中起著至關(guān)重要的作用,但在建筑土木工程中施工過程中,鋼筋加工存在錯(cuò)誤......
國道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程位于陜西省韓城市,和山西省河津市交界處,為帶動(dòng)陜西、山西兩省物質(zhì)文化交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,于原禹門口黃河公路大河大橋下游420米處,修建國道108線禹門口黃河公路大橋及引橋工程。
青島地鐵一號(hào)線是山東省青島市軌道交通規(guī)劃中的一條地鐵線路,該線是主城區(qū)連接黃島區(qū)和城陽區(qū)的南北骨干線路,全長約42.7公里。本項(xiàng)目為軌道交通領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目,此項(xiàng)目面臨參建方眾多,設(shè)計(jì)周期短,設(shè)計(jì)施工節(jié)點(diǎn)復(fù)雜等諸多難點(diǎn)。
TaikihaEgieerig是日本工程公司在印度的生產(chǎn)工廠,生產(chǎn)和出口汽車涂料車間,汽車涂裝廠,自動(dòng)化噴涂系統(tǒng),繼電器面板,電力控制中心和柴油發(fā)電機(jī)同步面板。在這個(gè)150億雷亞爾的汽車制造商項(xiàng)目中,該公司在壓縮的時(shí)間表內(nèi)提供了一個(gè)總控制系統(tǒng),并達(dá)到了減少鋼鐵重量和成本的設(shè)計(jì)目標(biāo)。解決方案使用Betley先進(jìn)的結(jié)構(gòu)分......
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)【基本通用規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)】《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010(2016年版)《構(gòu)筑物建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50191-2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012《建筑工程分類標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50841-2013