Revit一般建模流程的步驟如下:
一、開始新項目
二、建立模型
三、建立模型文件
四、展現(xiàn)專案
一、開始新項目
建模前,需要進行項目設定工作,其中有《分成設置項目》及《建立敷地平面》兩項工作。
《分成設置項目》過程如下:
1.建立項目:使用CAD/BIM管理員提供的項目樣板或預設樣板。
2.指定項目信息:輸入客戶、項目名稱、編號和地址。
3.指定地理位置:透過指定街道地址、緯度和經(jīng)度或最近的城市來指示建筑的所在位置。
4.建立營造階段:依預設,Revit會定義一個「現(xiàn)有」階段和一個「新」階段。它也會指出現(xiàn)有營造的拆除階段。若需要其他的項目階段,請予以建立。
《建立敷地平面》提供建筑模型上下鏈接信息,內容如下:
(1)定義敷地設定:為地形元素定義等高線間隔、選取剖面切割材料,以及指定開挖深度。
(2)建立地形表面:在敷地平面或3D視圖中,可透過點選點、匯入3D數(shù)據(jù)或是匯入點檔案來建立地形表面。
(3)將專案旋轉到正北:若要為相對于建筑用地的建筑提供適當?shù)纳舷挛?,請指定相對于項目北的正北?/span>
(4)指定地界線:繪制地界線,或使用測量數(shù)據(jù)建立地界線。
(5)加入敷地建板:在敷地平面中,將敷地建板加入到地形表面。然后修改建筑地坪的結構和深度。
(6)整地地形表面:整地敷地建板的地形表面,指出現(xiàn)有等高線的變更。
(7)建立停車場、道路和人行道:使用地形表面附屬區(qū)域定義現(xiàn)有道路和其他敷地元素。加入停車場、替代道路和人行道的占位符。
(8)加入敷地組件:若要保留現(xiàn)有的樹或其他敷地組件,可將其加入到敷地設計。
二、建立模型
1.設計初期配置:以量體設定或現(xiàn)有設計,以及定義樓層和網(wǎng)格,開始著手建立較大的建筑模型元素。
2.加入基本建筑元素:在建筑模型中放置一般元素可協(xié)助規(guī)劃配置。稍后在進行精細化設計時,可以指定特定的元素類型。
3.檢視模型:建立不同的建筑模型視圖,例如剖面、立面和3D視圖。如果在一個視圖中變更建筑模型,Revit會將這些變更擴展到整個項目。
4.加入更多元素到模型:建立初期配置后,加入更多細部項目到建筑模型,包括結構(structure)及系統(tǒng)(MEP)組件,以供后續(xù)開發(fā)設計。
5.精細化模型
三、建立模型文件
準備施工文件供建筑商和工程師使用,其過程有:
1.建立模型的圖面:若要與建筑商和工程師共享設計信息,可以從建筑模型產生詳圖,或是建立展示特定細節(jié)的草圖。
2.批注圖面:加入標注、文字和卷標以提供詳細信息。
3.建立明細表:建立明細表以決定數(shù)量并預估成本。
4.加入詳圖:從詳圖資源庫加入細部線和詳圖組件。加入關鍵注記以識別所需的設備和材料。
5.精細化圖紙:以圖紙建立圖面之后,精細化圖紙的外觀。
6.發(fā)布施工文件:打印施工文件,或將其發(fā)布供電子共享。
7.追蹤修訂:輸入修訂信息、使用修訂云形標記變更,以及指定要在每張圖紙上顯示的修訂。
四、展現(xiàn)專案
準備設計以便向客戶或其他利害關系人進行簡報。其內容有:
1.建立彩現(xiàn):產生建筑模型的相片擬真影像,并向客戶展現(xiàn)設計,或與團隊成員共享設計。
2.建立穿越:建立建筑模型的虛擬導覽,以便與其他人共享設計。
一、Revit
【Revit】最重要的特點是所有組件、視圖和注釋之間的關系模式,使得任何組件的改變會自動傳播,保持模型內容的一致性。例如,移動一片墻時,其相鄰的墻,地板和屋頂會自動調整,也更正相關的位置和尺寸標示,調整房間面積報表,重繪相關剖面圖說等,因此,該模型將保持所有文件的一致性。組件、視圖和標注之間的雙向關聯(lián)性是Revit最顯著的特點。
Revit提供團隊協(xié)作的機制,以所謂「中央檔案」為共享數(shù)據(jù)庫,可以多人同時開啟后,另存成「本機檔案」使用,而以工作集控制編輯權,避免對象被不同的用戶同時編輯。Revit也模擬傳統(tǒng)2D制圖的環(huán)境,提供圖紙、符號、表格、圖例等功能,以與傳統(tǒng)接軌。但Revit 在3D上也還有很多限制,不能任意斜切剖面,也做不到展開圖;過細的塑模和復雜的智能組件則會顯著的影響效能。
Revit MEP模塊提供3D管線、設備等機械、電氣設施的建模工具,可應用在配電、照明、空調、給水、排水、火警、消防、監(jiān)視等系統(tǒng),除此之外也提供風量計算等設計工具。Revit Structure模塊提供結構組件,以完成結構塑模,它異于建筑柱的結構柱品類,似乎隱喻建筑與結構各自建模的建議。但至少可利用2D 或 3D 建筑模型作為結構建模之參考,在此基礎上獨立搭建結構 BIM 模型作為分析使用。
二、Tekla
Tekla是一家芬蘭公司,成立于1966年。Tekla Structures 從原名XSTEEL的軟件開發(fā)而來,提供結構工程師處理混凝土結構、鋼結構等較細致的結構功能。Tekla Structures最擅長于施工細節(jié)的建置,尤其是鋼結構之施工圖方面,發(fā)展得非常完善,在業(yè)界有大量應用實績。Tekla亦可進而導入控制系統(tǒng),控制鋼筋彎曲機,控制預鑄混凝土之生產。結構分析所需的非幾何信息,如:荷載、荷載組合、支承條件,亦可包括在結構模型中。
但目前一般BIM軟件均未提供結構分析功能。而采用搭配傳統(tǒng)分析設計程序進行分析設計。基于 BIM 技術的理想,3D建筑模型與結構模型應該要雙向鏈接的,亦即結構工程師直接于建筑模型上取得結構分析信息,但目前由BIM模型產生分析軟件之輸入數(shù)據(jù)仍有很大的瓶頸,Tekla亦然。雖可從三維視覺模型產生SAP2000、STAAD PRO、MIDAS等分析程序之輸入檔案,但僅為梁、柱結構系統(tǒng),至于版、墻結構則尚未突破。Tekla BIMsight是在2011年初推出的一個免費軟件??梢越逵蒊FC格式,檢視多種BIM軟件之模型,以進行設計和施工時的沖突檢測、檢視與審查、注釋和標記紅線。
三、Autodesk Naviswork
BIM設計軟件眾多,依據(jù)專業(yè)類別會有不同的軟件,并產生不同的文件格式。Naviswork能匯入目前市面上大部分的BIM軟件格式,Naviswork負擔了整合、瀏覽、審核的基本工作,另外較進階的功能為沖突檢討、4D施工進度仿真。初步來看【Naviswork】是設計師跨專業(yè)整合的工具,也是業(yè)主單位成果體驗及審查的工具。
Naviswork環(huán)境提供使用者在3D空間體驗BIM設計成果,如圖4,設計者可自由標注設計溝通意見,空間尺寸的量測,業(yè)主可留下審查意見及追蹤。但目前臺灣業(yè)主單位對于BIM的工作要求是廠商的事情,業(yè)主尚不能意識到如何運用BIM,如透過BIM成果檢視設計需求、驗證空間使用機能達到預期目標等,業(yè)主的積極參與可降低日后設計變更的頻率。
四、Autodesk Ecotect Analysis
坐北朝南是老祖宗留下的智慧,歷久彌新。建筑物理的數(shù)值模擬則進一步提供量化的數(shù)據(jù)。Ecotect 建筑物理仿真及能源分析的軟件,作為建筑設計節(jié)效益的評估工具,Ecotect是一套非常直覺的分析軟件。支持特定BIM模型格式,經(jīng)過相關地理條件、物理條件、材質屬性…等設定后,可做太陽輻射、熱、光、聲、耗能評估,并以可視化方式呈現(xiàn)分析成果。
雖然Ecotect分析精確度尚不如一些專業(yè)分析軟件,且建筑師對于分析數(shù)據(jù)判讀能力仍相當有限,加上分析成果并不能與臺灣綠建筑指標對應。但Ecotect在建筑設計初期仍是相當快速的節(jié)能評估工具,目前已慢慢被建筑師所接受。
五、Autodesk Civil 3D
Civil 3D 是Autodesk公司以AutoCad為平臺開發(fā)的BIM軟件,以3D地形為基礎,提供鐵公路定線、路廊、整地、土石方、重力管線、壓力管線等3D設計環(huán)境。由于AutoCad是過去被廣泛采用的繪圖工具,其2D成圖的熟悉度最被廣大使用者接受。利用Civil 3D可將傳統(tǒng)的測量數(shù)據(jù)或地形圖等高線轉換為3D地形,作為所有土木工程設計的基本數(shù)據(jù)。配合鐵公路定線與縱坡、橫斷面設計隨即完成道路參數(shù)化定義的三維模型;可以利用內置的組件包括車道、人行道、邊溝等,也可以根據(jù)業(yè)主需求或設計標準創(chuàng)建自己的組件。Civil 3D可快速地計算現(xiàn)有地形和設計地面間的土方量,并用以分析適當?shù)耐谔罹嚯x。Civil 3D可以利用面向收集系統(tǒng)等工具,進行雨水分析和設計,以配置污水和雨水排水系統(tǒng)??刹捎脠D形輸入方式編輯管網(wǎng)或者更改管道和結構物。
RevitArchitecture所做的建筑模型可以插入AutoCAD Civil 3D,以便整合建筑提供的公用設施、建物出入口等設計信息。同樣,路工設計者也可以將道路平剖面等信息直接傳送給結構或建筑,以便配置結構物。Autodesk geotechnical module,是一家叫做Keynetix的英國公司開發(fā)的模塊,在Civil 3D上運作,從工地鉆探數(shù)據(jù)輸入起,應用于鉆探孔、土層等之數(shù)據(jù)管理,到3D展示及圖說制作。
六、Bentley公司產品
另一家工程軟件大廠【Bentley 】公司出品的MicroStation 3D塑模軟件,在功能上亦屬強大,搭配的土木套裝Power Civil、RailTrack、下水道系統(tǒng)SewerCad、地質數(shù)據(jù)庫gInt、RM Bridge等軟件,也提供另一選擇。
七、CATIA
CATIA是法國達索系統(tǒng)(Dassault Systemes S.A.)公司開發(fā)的跨平臺商業(yè)3維CAD設計軟件。CATIA作為達索系統(tǒng)產品生命周期管理軟件平臺的核心,主要應用在航空工業(yè)和汽車工業(yè),美國波音飛機制造公司就是CATIA的重要用戶。由于CATIA出色的曲面建模功能,許多汽車設計制造公司常用其進行車身、車門、車頂?shù)冉M件的設計。將CATIA移植到建筑業(yè),應用于大型而具有自由曲面的現(xiàn)代建筑,已見其發(fā)揮功能,未來亦具有很大的市場潛力。BIM模型必須在軟件間交換利用。
這個需求不只是階段性,也存在于不同專業(yè)間。因此1994年國際軟件互動聯(lián)盟(International Alliance for Interoperability,IAI)發(fā)表了IFC(Industry Foundation Classes)檔案共通格式,一般BIM軟件也多以IFC為交換標的,可作為提交業(yè)主之模型格式。而一般BIM軟件多可輸出IFC格式檔案,在軟件間交換時,雖無法完全保持原有之信息結構,一般幾何信息均可在軟件間傳遞。2005 年IAI改組為Building SMART。BuildingSMART及一些信息廠商為了改善這個問題,又提出OpenBIM的概念,可確保在通過OpenBIM認證的軟件間數(shù)據(jù)可無縫接軌,后續(xù)發(fā)展值得關注。
實景建模是通過分析從不同視點拍攝的幾個照片的靜態(tài)對象,并以自動檢測對應于一個相同的物理點像素,通過連續(xù)拍攝且有70%的重疊率的相鄰兩張照片自動生成高分辨率的三維模型。
住房和城鄉(xiāng)建設部于2018年12月13日印發(fā)《關于停止住房城鄉(xiāng)建設領域現(xiàn)場專業(yè)人員統(tǒng)一考核發(fā)證工作的通知》,明確自通知印發(fā)之日起,停止各省級住房城鄉(xiāng)建設主管部門對住房城鄉(xiāng)建設領域現(xiàn)場專業(yè)人員統(tǒng)一考核和發(fā)證。