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行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
1 項目
澳大利亞500億澳元的雪佛龍戈貢液化天然氣項目是當今世界上規(guī)模最大，最具挑戰(zhàn)性的工程項目之一。它涉及建造一座三列火車液化天然氣工廠，是澳大利亞歷史上最大的單一資源開發(fā)項目。它的位置巴羅島是受保護的甲級自然保護區(qū)，造成重大的環(huán)境和后勤方面的挑戰(zhàn)。規(guī)劃部門必須在施工前至少18周準確地定義項目的每個細節(jié)，以便簡單地運輸材料。
2 解決方案
為了應對這一巨大挑戰(zhàn)，Gorgon團隊使用Bentley的ConstructSim軟件實現(xiàn)了精益建設Last Planner和WorkFace Planning最佳實踐的自動化，并推動了此千兆項目所有學科的建設。這使得團隊可以將創(chuàng)建船員級工作包所需的時間縮短90％，減少船員閑置時間，返工和無序工作; 并大大提高現(xiàn)場生產(chǎn)力和安全性。
3 成果
使用ConstructSim作為WorkFace Planning解決方案和Last Planner自動化工具，為所有學科帶來了建設規(guī)劃，排序，執(zhí)行和進度方面的巨大飛躍。因此，這個龐大的項目預計將實現(xiàn)所有安全，財務和環(huán)境目標。用戶可以快速方便地創(chuàng)建和編輯工作包，幾乎可以實時了解項目狀態(tài)，并確保工作包的所有限制，這些工作包僅在計劃工作中節(jié)省了數(shù)百萬美元。
4 軟件
ConstructSim正用于自動化WorkFace Planning和聚合3D CAD模型，等軸測圖，鋼結構制圖，材料管理，計劃，項目控制等，以創(chuàng)建獨特的虛擬建筑模型。它也被用來創(chuàng)建高效的工作包并執(zhí)行約束分析以確保它們可執(zhí)行。在施工過程中，軟件會根據(jù)最新的項目狀態(tài)更新虛擬建筑模型，以獲得前所未有的視覺項目洞察力和積極的項目管理。
江漢某項目涉及到原藥廠遺址土方運輸處理，由于藥廠的特殊性，廠區(qū)內(nèi)的廢土廢水具有一定的危害性，傳統(tǒng)土方測量對作業(yè)人員的身體健康可能有危害性，同時根據(jù)甲方的環(huán)保規(guī)程，必須將污染水土的挖排運輸精確到立方米，因此我們推薦客戶使用無人機傾斜攝影實景建模，在外業(yè)工作中將人員接觸污染水土的可能性降到最低，同時精確地量測土方。
本項目位于深圳市寶安區(qū)新橋中心南，北臨新橋市民廣場，東臨上寮河、廣深公路，南接上星南路、南環(huán)路，西臨寶安大道，整體區(qū)位顯著。
1項目在這個5.4億美元的項目中，Pagilao能源公司保留了三菱日立動力系統(tǒng)有限公司和大林工業(yè)公司的合資團隊，作為菲律賓奎松Pagilao一座420兆瓦燃煤電站的EPC承包商。大林工業(yè)正在供應包括輸煤系統(tǒng)在內(nèi)的防爆設備，并負責土建工程和安裝工作。稱為3號機組，它正在兩座現(xiàn)有燃煤機組附近建造。2解決方案使用STAAD.Pro，......
該項目是華建集團和寶業(yè)集團合作的一個上海市工業(yè)化住宅示范項目，采用雙面疊合板式混凝土剪力墻體系，單體預制率達到30%，項目采用了BIM技術，將建筑，結構，機電一體化設計，實現(xiàn)了建設全過程的控制。總結下來，該項目與傳統(tǒng)建造方式相比，優(yōu)勢明顯：“省”：節(jié)材70%，節(jié)水36%，節(jié)能30%
蒙華鐵路16標楊家?guī)X大橋位于河南省盧氏縣五里川鎮(zhèn)，主要為跨越在建的三淅高速公路而設。三淅高速公路為高架橋分為左右分幅，正寬29~33米，公路與線路大里程右夾角為28～29°。楊家?guī)X大橋采用60+100+60米連續(xù)梁跨越高速公路，為鐵路四線橋，設左右雙線連續(xù)梁， 采用掛籃懸臂澆筑，軌道結構有砟軌道， 正線線間距5.3米到5.64米，設計行車速度120km/h。
