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行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項目核心問題 方案成套落地
艾三維技術從事結(jié)構設計工作有7、8年時間，在結(jié)構計算方面有豐富的理論知識和經(jīng)驗，其中包括靜/動力線彈性分析、P-△分析、幾何非線性分析、樓板反應譜分析、缺陷分析、拉索分析、靜力彈塑性分析，諧波分析、熱分析、流體動力學分析等。
以下表格所列為具有代表意義的項目：
| 項目名稱 | 計算內(nèi)容 |
| 寧縣110KV變電站A字柱結(jié)構分析 | 采用staad對A字柱進行強度和穩(wěn)定分析，對其變形進行驗算復核 |
| 寧縣3300KV區(qū)域變電站結(jié)構分析 | 采用staad對變電構架的構架柱、格構梁等結(jié)構構件進行結(jié)構方案布置、選材，并對建立的模型進行結(jié)構受力分析，對其強度、穩(wěn)定、變形進行驗算，對工程材料進行統(tǒng)計，并出相應的計算報告書和材料統(tǒng)計表。 |
| 中航泰達山西公司1號與2號脫硫塔項目 | 用staad對脫硫塔進行建模加載等，對脫硫塔結(jié)構進行結(jié)構受力、抗震分析，得出脫硫塔的各部分在各個工況下內(nèi)力應力情況，并對脫硫塔各構件進行強度穩(wěn)定校核、截面優(yōu)化、變形驗算、材料統(tǒng)計等。 |
| 除塵器支架結(jié)構分析 | 根據(jù)業(yè)主提供的平面圖紙和荷載，用staad進行建模加載，對除塵器支架進行強度和穩(wěn)定的分析，得出各構件的內(nèi)力應力結(jié)果和支座反力。 |
| 廣州番禺潮流水上樂園巨獸碗 | 滑道及鋼結(jié)構非運行狀態(tài)整體受力分析 |
| 標準動車組客室空調(diào)機組結(jié)構分析 | 對空調(diào)設備進行沖擊分析，分析空調(diào)在嚴酷等級、脈沖波形下的應力、位移等響應 |
| 船舶螺旋槳結(jié)構分析 | 對船舶螺旋槳進行強度分析和穩(wěn)定性分析 |
| EP型電扶梯桁架有限元分析 | 對扶梯進行強度和穩(wěn)定的分析，并驗算其是否符合相關要求 |
| 深圳電明科技公司路燈（無風）熱分析 | 分析路燈在溫度變化下各材料在不同部位的應力情況 |
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Bentley軌道交通解決方案覆蓋工程建設全生命周期，為用戶打造一個通用的數(shù)據(jù)環(huán)境和協(xié)同工作環(huán)境。該方案的特點是統(tǒng)一的模型平臺和協(xié)同平臺，覆蓋線路、建筑、結(jié)構、軌道、暖通、給排水、供電、通信、信號、設備等多專業(yè)的專業(yè)工具。為三維設計、協(xié)同管理、信息移動化及資產(chǎn)管理創(chuàng)造了良好的基礎和條件。
陽春，意取“漠水之陽，四季如春”，位于廣東省西南部，為了更好地改善投資環(huán)境，加快城市建設步伐，陽春市政府對中心城區(qū)道路的建設及改造項目非常重視，多次召開關于陽春市中心城區(qū)基礎設施建設工作會議，對基礎設施建設工作推進問題進行了廣泛討論和深入研究。
本視頻全長5分17秒，為我司動畫部門制作，主要介紹了隧道明洞段、暗洞段施工工藝及隧道交安設施。項目簡介：西安外環(huán)高速公路南段白鹿原隧道位于西安市藍田縣，起于陽木寨村， 終于陶峪河村， 全長2815米。雙向六車道，設計速度120公里每小時，全幅長2815米，設置車型橫洞三處， 圓形橫洞八處，建安費9.2億元。
項目介紹20多年來，佛羅里達交通部研究了將邁阿密地區(qū)公路系統(tǒng)連接到美國最繁忙的港口之一邁阿密港的隧道的可行性。在佛羅里達州首個類似的項目不僅具有獨特的隧道和地質(zhì)挑戰(zhàn)，而且面臨著眾多的場地限制。隧道技術的進步和來自美國和歐洲的有經(jīng)驗的工程師的共同努力證明是這個12億美元項目的關鍵成功動力。解決方案Pr......
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