在構(gòu)建立交模型時(shí),匝道的路線一般比較復(fù)雜,其包含多條緩和曲線,如下圖:
本文所指復(fù)雜緩和曲線即主要指匝道的緩和曲線,包括反向緩和曲線及單條緩和曲線,以上圖所示路線為例,處理方法如下:
1.識(shí)別第一、二條圓曲線,構(gòu)建初始路線。
第一條圓曲線跟第二條圓曲線是反向的,卻只有一條緩和曲線連接,這里需要采用固定緩和曲線來連接兩條圓曲線。
2.點(diǎn)擊幾何圖形編輯器,選擇“固定緩和曲線”,按提示命令選擇用于起點(diǎn)和方向的第一條圓曲線,指定緩和曲線類型為“點(diǎn)”,選擇“內(nèi)曲”,指定緩和曲線終點(diǎn)為第二條圓曲線起點(diǎn),確定后兩條圓曲線接順。
若兩條圓曲線沒有接順,即樁號(hào)只貫到緩和曲線終點(diǎn),可嘗試將第二圓曲線刪除,采用固定曲線命令,從緩和曲線終點(diǎn)重新繪制圓曲線圖元。
3.采用“轉(zhuǎn)化Autocad直線及圓弧”命令,將第三條圓曲線轉(zhuǎn)換為路線單元。連接第二圓曲線及第三圓曲線的是兩條反向緩和曲線,這里選擇“自由反向緩和曲線命令”,按命令提示依次選擇第二、第三條圓曲線,設(shè)定L的比例為1,確定后兩條圓曲線接順。
注意,緩和曲線創(chuàng)建時(shí),必須選擇L之比為1,否則與原路線對不上。此外若命令提示出現(xiàn)“將創(chuàng)建復(fù)合解決方案”,則不能用此方法創(chuàng)建該緩和曲線,可選擇“帶有緩和曲線的浮動(dòng)反向曲線”命令,創(chuàng)建反向緩和曲線。
4.最后一條緩和曲線可按照第一、第二條圓曲線間緩和曲線創(chuàng)建方法創(chuàng)建。
最終成果如下:
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聽設(shè)計(jì)人員和學(xué)員反饋,說他們使用了好久的PC(ORD),但在設(shè)計(jì)土木單元這個(gè)問題上一直未能進(jìn)階,今天小艾給大家介紹土木單元工具的使用,這里以十字形土木單元設(shè)計(jì)為案例講解,請大家對比操作細(xì)節(jié)檢查自己在使用過程中疏忽的地方并且學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)的思路。
路線的縱斷面可在Civil3d中創(chuàng)建,也可由txt文件導(dǎo)入,txt縱斷面文件格式如下:該縱斷面標(biāo)簽并非我們一般出圖格式標(biāo)簽,且設(shè)計(jì)高程與填挖高度顯示有誤,這里就需要我們自己定制縱斷面標(biāo)簽及指定縱斷面數(shù)據(jù)。