據(jù)悉,該軟件采用了業(yè)界領(lǐng)先的模擬軟件LEGION的功能,具有模擬行人場景的集成功能,可幫助設(shè)計(jì)人員改善空間,乘客吞吐量和行人體驗(yàn)的分析過程。憑借Bentley的開放式建模環(huán)境,該軟件支持跨越OpenRail和OpenRoads的迭代數(shù)字工作流,以確保對(duì)運(yùn)輸過程和模式進(jìn)行全面協(xié)調(diào)的工程建模。在Bentley的OpenRail連接數(shù)據(jù)環(huán)境中,組件中心云服務(wù)通過預(yù)先填充的數(shù)字組件(包括信號(hào)設(shè)備、自動(dòng)扶梯、十字轉(zhuǎn)門、公共廣播系統(tǒng)、標(biāo)牌、信息亭等)為站點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量和完整性做出分析。
BIM技術(shù)的普及范圍較大,建筑、電子以及機(jī)械等行業(yè)均需借助BIM技術(shù),而BIM技術(shù)的應(yīng)用也日益成熟,帶動(dòng)各個(gè)領(lǐng)域也發(fā)生了巨大的變化。
地鐵作為建設(shè)行業(yè)內(nèi)十分復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,具有體量大、施工環(huán)境復(fù)雜、工期長、涉及專業(yè)多等特點(diǎn)。利用BIM實(shí)現(xiàn)地鐵建筑信息的集成,將地鐵BIM模型中,包含的地鐵項(xiàng)目信息,進(jìn)行整合、分析、模擬以及應(yīng)用,能極大的提高工程設(shè)計(jì)和建造的可視化程度,降低工程施工難度。