行業(yè)數(shù)字化解決方案 直擊項(xiàng)目核心問(wèn)題 方案成套落地
培訓(xùn)介紹
安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院是一家從事工程咨詢、城鄉(xiāng)規(guī)劃、工程勘察、公路行業(yè)(公路、特大橋梁、特長(zhǎng)隧道、交通工程)設(shè)計(jì)、水運(yùn)行業(yè)(港口工程、修造船廠水工工程、通航建筑工程、航道工程、水上交通管制工程、港口裝卸工藝)設(shè)計(jì)、市政行業(yè)(排水工程、道路工程、橋梁工程、軌道交通工程、城市隧道工程)設(shè)計(jì)、建筑行業(yè)(建筑工程)、風(fēng)景園林與市政工程(燃?xì)夤こ?、軌道交通工程除外)、公路工程試?yàn)檢測(cè)、水運(yùn)工程檢測(cè)、公路和水運(yùn)工程建設(shè)監(jiān)理以及交通規(guī)劃、咨詢和水土保持、環(huán)境影響評(píng)價(jià)、地質(zhì)災(zāi)害評(píng)估的綜合性勘察設(shè)計(jì)單位。這次的企業(yè)培訓(xùn)主要是通過(guò)ABD進(jìn)行建筑工程的培訓(xùn),包括:ABD的建筑模塊、結(jié)構(gòu)模塊、設(shè)備模塊、自定義構(gòu)件及碰撞檢測(cè)和ProjectWise(PW)的結(jié)合使用。
整個(gè)培訓(xùn)時(shí)長(zhǎng)為4天,主要是講授ABD的各個(gè)功能模塊及如何運(yùn)用到項(xiàng)目上,理論與實(shí)戰(zhàn)相結(jié)合,讓學(xué)員學(xué)有所用,能獨(dú)自完成項(xiàng)目上的要求。本次講師為艾三維學(xué)院的BIM高級(jí)講師劉老師,劉老師的項(xiàng)目豐富,參與了較多BIM項(xiàng)目實(shí)施工作,如:珠海橫琴國(guó)際金融中心、深圳市第三人民醫(yī)院、港珠澳口岸等,涉及建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電、渲染、工藝模擬等多方面工作,對(duì)BIM技術(shù)實(shí)施落地使用有有一些自己的經(jīng)驗(yàn)。其次也曾到多個(gè)高校及單位進(jìn)行培訓(xùn),例如:Revit等級(jí)考試培訓(xùn)、中交哈爾濱項(xiàng)目培訓(xùn)、廣東潭州國(guó)際會(huì)展項(xiàng)目培訓(xùn)、廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院等。授課過(guò)程中注重學(xué)員實(shí)操能力的培養(yǎng),認(rèn)為BIM培訓(xùn)不應(yīng)只是理論上的學(xué)習(xí),重要的是學(xué)習(xí)過(guò)后能夠上到項(xiàng)目上。
單位名稱:安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院
培訓(xùn)時(shí)間:5月24-27日
培訓(xùn)地點(diǎn):安徽合肥
培訓(xùn)內(nèi)容:AECOsim Building Designer
軟件介紹
AECOsim Building Designer是一款對(duì)任何規(guī)模、形態(tài)和復(fù)雜程度的建筑進(jìn)行設(shè)計(jì)、分析、構(gòu)建、文檔制作和可視化呈現(xiàn)的BIM軟件。能幫助不同建筑專業(yè)與不同地域分布的團(tuán)隊(duì)之間就設(shè)計(jì)意圖達(dá)成有效溝通,消除二者之間的溝通障礙。 另外AECOsim Building Designer 提供 BIM 先進(jìn)技術(shù),讓您更有自信、更快地交付高性能建筑,對(duì)您的設(shè)計(jì)、工作流、工具和交付成果充滿信心。
培訓(xùn)圖片
Bentley 機(jī)場(chǎng)解決方案面向整個(gè)機(jī)場(chǎng)行業(yè),涉及總圖工程,地基處理工程,場(chǎng)道工程,助航燈光工程,生產(chǎn)輔助設(shè)施工程,消防及通信信號(hào)等多個(gè)工程專業(yè),涵蓋團(tuán)隊(duì)協(xié)作、文檔管理、設(shè)計(jì)和分析。
2020年12月,我司與中鐵四局集團(tuán)第五工程有限公司達(dá)成合作,負(fù)責(zé)黃木崗綜合交通樞紐工程二工區(qū)項(xiàng)目BIM應(yīng)用的技術(shù)咨詢。黃木崗綜合樞紐站位于深圳市福田中心區(qū)東北部,筍崗西路、泥崗西路、華富路、華強(qiáng)北路五叉路口,周邊有深圳市體育中心、市二醫(yī)院、富村、實(shí)驗(yàn)中學(xué)等。
項(xiàng)目介紹20多年來(lái),佛羅里達(dá)交通部研究了將邁阿密地區(qū)公路系統(tǒng)連接到美國(guó)最繁忙的港口之一邁阿密港的隧道的可行性。在佛羅里達(dá)州首個(gè)類似的項(xiàng)目不僅具有獨(dú)特的隧道和地質(zhì)挑戰(zhàn),而且面臨著眾多的場(chǎng)地限制。隧道技術(shù)的進(jìn)步和來(lái)自美國(guó)和歐洲的有經(jīng)驗(yàn)的工程師的共同努力證明是這個(gè)12億美元項(xiàng)目的關(guān)鍵成功動(dòng)力。解決方案Pr......
多年來(lái),廣州君和以數(shù)字孿生技術(shù)為基礎(chǔ),以實(shí)際水廠為藍(lán)本,整合靜態(tài)數(shù)據(jù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和生產(chǎn)管理數(shù)據(jù),通過(guò)智能控制和大數(shù)據(jù)分析等方法,將水廠過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)的狀態(tài)進(jìn)行直觀的呈現(xiàn)和預(yù)測(cè),為運(yùn)營(yíng)管理提供決策支持,為水務(wù)行業(yè)提供先進(jìn)的軟件系統(tǒng)和全面的技術(shù)服務(wù)。
國(guó)道108線禹門口黃河公路大橋及引道工程位于陜西省韓城市,和山西省河津市交界處,為帶動(dòng)陜西、山西兩省物質(zhì)文化交流和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,于原禹門口黃河公路大河大橋下游420米處,修建國(guó)道108線禹門口黃河公路大橋及引橋工程。
清花高速起于清遠(yuǎn)市清新區(qū)太和鎮(zhèn),與汕湛高速相交,終于廣州市花都區(qū)炭步鎮(zhèn),與西二環(huán)高速相交后設(shè)置匝道與省道S267相接,線路總長(zhǎng)53.898Km。主線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h。