路橋隧BIM項目怎么進行可視化設計、標準化施工？路橋隧設計、施工的優(yōu)劣直接影響著工程質(zhì)量，其中，隧道是公路、鐵路、橋梁等建設的重點和關鍵工程。

為了提高施工質(zhì)量，降低施工風險，基于BIM等技術的路橋隧項目，在進行重難點施工工藝和危大風險工程施工前，會先利用仿真模擬技術，對施工方案、施工流程進行數(shù)字模擬。

下面，我們一起來看下路橋隧BIM項目怎么進行可視化設計、標準化施工。

路橋隧BIM標準規(guī)范

1.2021年3月，交通運輸部發(fā)布了《公路工程信息模型應用統(tǒng)一標準》的公告。作為公路工程全生命期BIM技術應用的基礎標準，該標準旨在規(guī)范全生命期公路工程BIM技術應用的基本要求，明確各階段模型、分類和存儲等共性要求，保證公路工程各階段模型和信息的有效共享、繼承和傳遞。該標準適用于公路工程設計、施工和運維等階段，涵蓋路線、路基路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施等專業(yè)。



2.同一時間，交通運輸部還發(fā)布了《公路工程設計信息模型應用標準》和《公路工程施工信息模型應用標準》，旨在規(guī)范公路工程設計/施工階段BIM技術應用的基本要求，明確模型應用和模型交付等技術要求，實現(xiàn)模型和信息的有效共享、繼承和傳遞。





3.2020年1月，江西省運輸廳發(fā)布《橋梁工程BIM技術應用指南》，規(guī)定了橋梁工程BIM應用的術語與定義、橋梁工程信息模型總體要求、橋梁工程信息模型的技術要求、橋梁工程BIM應用的實施路線、BIM應用的目標、BIM模型質(zhì)量控制、不同階段的BIM技術應用、BIM技術擴展的內(nèi)容。該標準適用于新建、改建、擴建和大修的橋梁全生命周期（設計、施工、運營、維護）BIM技術應用，適用于橋梁工程范圍是跨河橋梁、跨海橋梁、跨線橋梁、公路立交橋梁、高速公路橋梁、市政橋梁等。



4. 2022年6月，深圳住建局與深圳市交通局聯(lián)合發(fā)布五部BIM在市政工程領域的技術標準，分別為《公交場站工程信息模型設計交付標準 》《市政道路工程信息模型施工應用標準》《市政橋梁工程信息模型施工應用標準》、《市政隧道工程BIM施工應用標準》、《市政道路工程BIM運維應用標準》，為其他省市交通領域BIM技術應用提供范本，促進市政交通BIM市場的健康發(fā)展。



公路工程

BIM技術在公路工程中的數(shù)字化表達，有利于克服公路工程建設過程中的環(huán)境和技術困難，為智慧公路的建設，提供數(shù)據(jù)化、信息化基礎。

OpenRoads Designer 是一款功能完善、全面詳細的公路設計軟件，能完成高精度的道路設計，進行幾何線形、勘測、排水、公共設施、工程量估算、挖填方、場地平整、車道布置等應用，完成從概念到施工的所有工程需求。



OpenRoads Designer 用途廣泛，可用于大型項目或小型項目等各種類型的土木工程項目的各個階段，適用于任何專業(yè)程度的用戶。它可以輕松處理各種復雜任務，包括立交橋設計、環(huán)形交通樞紐設計、土地開發(fā)、污水和雨水管網(wǎng)設計，以及生成施工風險報告。



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橋梁工程

橋梁設計是橋梁建設的重要階段，影響著橋梁的使用壽命。

近年來，隨著復雜的大型橋梁建設項目的增加，傳統(tǒng)的CAD二維設計，制約著橋梁施工設計的發(fā)展。現(xiàn)代三維BIM橋梁設計，能利用強大的可視化建模功能，在較短的時間內(nèi)高質(zhì)量的完成大規(guī)模的復雜橋梁設計。

BIM技術能對橋梁的幾何形態(tài)、結構形式、材料類型、荷載分布等進行快速設計，為橋梁工程提供更加準確的設計和施工方案。



OpenBridge Modeler是針對橋梁模型創(chuàng)建而開發(fā)的一款參數(shù)化三維設計軟件，具有強大的設計建模功能，包括渲染和可視化、碰撞檢測、動態(tài)視圖、出鋼筋表和施工模擬等。可以利用強大的參數(shù)化截面圖模板，自由創(chuàng)建復雜形狀的模型。其豐富的常用結構化和非結構化組件庫可以幫助設計單位簡化日常的橋梁建模工作、實現(xiàn)逼真的可視化效果并提供費用估算明細。



OpenBridge Modeler可用于鋼箱梁、斜拉橋、混凝土橋、懸索橋、人行天橋、鋼桁梁等三維設計?？筛鶕?jù)地形、道路、入口坡道以及相關基礎設施來校準設計，通過交通和施工模擬來節(jié)省工期，利用碰撞檢測功來減少圖紙設計變更，讓您避免不必要的返工，從而更好地控制成本。

軟件詳情：OpenBridge Modeler三維橋梁建模軟件

隧道工程

隧道的修建在改善公路技術狀態(tài)、縮短運行距離、提高運輸能力、減少事故等方面起到重要的作用。



BIM技術在隧道工程中的應用，不僅有利于設計方案的比選，還能對重大風險源等施工難點，進行可視化分析，提前預知風險點，主要應用如下：

1.地形與地質(zhì)信息化：基于原始的地形、地質(zhì)數(shù)據(jù)進行提取，經(jīng)過分析形成有利于隧道工程規(guī)劃的信息。

2.洞口選址及線路規(guī)劃：在地形、地質(zhì)信息化的基礎上，形成隧道洞口選址以及線路規(guī)劃方案。

3.主體結構設計優(yōu)化：建立地形、地質(zhì)、土建、結構、機電、軌道等各專業(yè)三維設計模型，檢查各專業(yè)內(nèi)模型及專業(yè)間模型的碰撞沖突，若出現(xiàn)問題及時進行二次優(yōu)化。

4.施工進度及工藝模擬：基于三維設計模型進行施工進度以及關鍵施工工藝的模擬，通過虛擬建造的手段進行施工方案的優(yōu)化，在確保施工安全、質(zhì)量以及環(huán)保的前提下最大限度地降低施工成本，減少施工工期，實現(xiàn)精細化高效施工。

5.監(jiān)控量測動態(tài)信息反饋：進行原始監(jiān)控量測數(shù)據(jù)的信息化，并通過實時的信息反饋指導實際施工，若出現(xiàn)變形過大、應力激增等情況及時進行施工方案的調(diào)整及變更。



在設計和施工階段，隧道工程BIM應用，同樣可以采用采用公路設計BIM軟件OpenRoads Designer，OpenRoads Designer提供以施工驅動的工程設計，具有自動出圖、創(chuàng)建縱斷面圖和橫斷面圖、對地形進行建模和分析、土石方建模等功能，有助加快路網(wǎng)項目交付，統(tǒng)一從概念到竣工的設計和施工過程，適用于勘測、排水、地下設施和公路設計。



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